(10)第9の出動：都内探索by原付編

1995年10月21日 晴

１４号を本八幡まで行き行徳、浦安経由で浦安橋を渡り都内へ。 葛西橋、永代橋を渡って銀座へ。 新橋で１５号に出るとそのまま川崎方面へ南下する。 芝で１３０号に曲がる標識を見つけ、しめしめと左折するも、 すぐに海につき当たる。 その間例の標識は一本も立っていない。ショック！！！！！！！！！！ ５往復くらいして探したがない。 実際５００メートル位しかないのでなくて当然といえば当然だがかなり悲しかった。 仕方がないので１５号に戻り、不本意ながら標識内の一部をズーム撮りして我慢した。 こんなのはここ一本だけであることを望む。

帰りは芝浦からレインボーブリッヂの下をショートカットしようと行ったら原付は通行禁止だった。 トホホ。 渋々銀座から新大橋通りを一之江まで戻り、ちょっと恐かったが３５７で帰ってくる。 スピードこそ出ないが機動力は抜群で船堀橋の渋滞さえもなんのそのだ。 さすがに３５７号は身の縮む思いで走った。 市川大橋では原チャリにさえ抜かれたのだがそのバイクなんと松本市ナンバーだった。 向こうも佐久市ナンバーに戦いたに違いない。

しかしここで予期せずマシントラブル！信号待ちでエンジンが止まった。 またガス欠か？ タンクコックの切替え表示がＲとＳなのだが、 ＳがサブタンクのＳだったかストップのＳだったか忘れたし、 Ｒがリザーブだったかなんだったかも覚えていないので困った。 結局Ｒにしてかけたら動いたのでそのまま走るが暫く走ってまた止まった。 ちょっと泣きそうになったがそれから先は何ともなく走って帰れた。 随分つかれもうした。特に首と肩と腰。(およそ全身だが)

走行距離：271km

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